El Gobierno implementó un nuevo Contrato de Servicio Aéreo con más protecciones para el pasajero
La medida fue oficializada en el decreto 809/2024, que fue publicado esta madrugada en el Boletín Oficial. El nuevo reglamento busca fortalecer la protección de los pasajeros y garantizar la transparencia en el transporte aéreo. Los detalles, en la nota.
Este martes, el Gobierno Nacional modificó la reglamentación vigente en lo relacionado con el contrato entre las aerolíneas y los pasajeros. Además, moderniza las normativas relativas del manejo de equipaje y los procedimientos de compensación. De este modo, el Gobierno continúa impulsando una serie de medidas tendientes a la desregulación del mercado aerocomercial.
La medida se hizo oficial esta madrugada mediante el decreto 809/2024, en que se aprobó el Reglamento del Contrato Aéreo de Pasajeros y Equipaje, Protección de los Derechos del Pasajero Usuario del Transporte Aéreo. “Aprúebase el REGLAMENTO DEL CONTRATO AÉREO DE PASAJEROS Y EQUIPAJE. PROTECCIÓN DE LOS DERECHOS DEL PASAJERO USUARIO DEL TRANSPORTE AÉREO, que como ANEXO I (IF-2024-86651704-APN-SSTA#MEC) forma parte integrante del presente decreto”, indica el documento.
Esta nueva normativa, establecida por el Gobierno, incluye una serie de definiciones en lo que respecta con circunstancias propias de la actividad de transporte aéreo de pasajeros, tales como cargo, cancelación, billete de pasaje, conexión, contrato de intermediario de viaje, denegación de embarque, equipaje, entre otros.
Asimismo, señalaron que se le exige que las aerolíneas proporcionen información clara, detallada y precisa sobre los servicios, tarifas, impuestos y cargos adicionales antes de la compra de un boleto. En ese sentido, las aerolíneas también deberán informar a los pasajeros sobre retrasos, cancelaciones o cambios en su reserva de manera oportuna, garantizando canales de comunicación eficientes.
El reglamento diferencia entre equipaje registrado, no registrado y declarado, ofreciendo derechos específicos a los pasajeros según el tipo de equipaje que lleven. Además, destacan que en caso de retrasos de vuelos superiores a cuatro horas o cancelaciones. Es por eso que las aerolíneas deben seguir un sistema claro de compensación, ofreciendo transporte alternativo o reembolsos. Es así que las aerolíneas deberán realizar pagos adelantados por compensación a los pasajeros o a sus beneficiarios en caso de accidentes que resulten en lesiones o muerte.
En tanto, también se estableció un nuevo Servicio de Conciliación para Pasajeros de Transporte Aéreo, que gestionará los reclamos relacionados con interrupciones de vuelos, ofreciendo un proceso de resolución rápido e informal, que estará bajo la órbita de la Secretaría de Transporte.
Por su parte, estas modificaciones tienen como objetivo alinear las normativas aeronáuticas de Argentina con los estándares internacionales, fomentando un mercado más competitivo y eficiente.
El nuevo marco legal también refuerza la responsabilidad de las aerolíneas hacia los pasajeros, garantizando sus derechos constitucionales a elegir en un mercado liberalizado y competitivo, mientras se asegura un mayor estándar de seguridad, eficiencia y atención al cliente.