Tránsito liviano en los ingresos de este viernes a la Capital, ¿cómo funcionan los trenes y subtes?
Fuentes viales informaron acerca de la situación vehicular de este viernes en los accesos a la ciudad de Buenos Aires, desde los distintos puntos del conurbano bonaerense. ¿Qué pasa con los servicios públicos? ¡Mirá!
El tránsito en las autopistas y principales avenidas de acceso a la Ciudad de Buenos Aires estaba fluido durante esta mañana de viernes, mientras que los servicios de ferrocarriles y de subterráneos funcionan en horario.
En el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la circulación sobre la autopista Riccheri se encuentra cargada hacia Capital Federal; y en sentido contrario, en el ingreso al aeropuerto internacional de Ezeiza, había marcha normal.
La avenida General Paz, en tanto, tiene tránsito cargado en sentido al Río de la Plata y con demoras entre las zonas de los barrios porteños de Mataderos y Liniers.
Asimismo, las autopistas Panamericana y del Oeste estaban con tránsito ágil en sentido al centro porteño, con algunos retrasos en los enlaces con la avenida General Paz. También, la circulación es normal en los principales puentes que cruzan el Riachuelo (Pueyrredón, Nicolás Avellaneda, Ezequiel Demonty, Olímpico y de la Noria).
Tránsito: situación en las rutas
Por otra parte, se precisó que en las principales rutas nacionales (3, 5, 7, 9, 8, 12, 14, 205, y 40) hay circulación vehicular sin interrupciones en ambos sentidos, al igual que en la Autovía 2 y en el resto de las rutas atlánticas bonaerenses.
En cuanto a los trenes, el ramal Tigre de la línea Mitre tiene servicio reducido entre dicha estación cabecera y Belgrano "C", en tanto que el servicio del ramal José León Suárez se realiza desde esa localidad hasta la estación Tres de Febrero debido a obras en la estación Retiro que se extenderán hasta fines de abril.
Las demás líneas de trenes (Sarmiento, Roca, San Martín, Urquiza, Belgrano Norte, Belgrano Sur y el Tren de la Costa) funcionan a horario, al igual que todas las líneas de subtes y el Premetro.