A partir de este lunes 17 de abril comenzarán a regir las nuevas normas de estacionamiento de la Ciudad de Buenos Aires, con cambios en el sistema para evitar "confusiones" en las personas, además de generar "28 mil nuevos lugares" de detenciones habilitados.

Cabe destacar que la secretaría de Transporte y Obras Públicas porteña, bajo el mandato de Manuela López Menéndez, dispuso de la nueva reglamentación a principios de este mes, a partir del visto bueno del proyecto aprobado por la Legislatura porteña.

En primera instancia, los automovilistas van a tener permitido estacionar en avenidas de 21 a 7 y en calles en ambas márgenes; pero no así en avenidas con Metrobús, lo cual estará prohibido las 24 horas. Vale mencionar que las prohibiciones regirán al pie de la letra al menos que haya un cartel que indique lo contrario.

Comienza a regir las nuevas reglas de estacionamiento que buscan "simplificar" el panorama de las personas.

La funcionaria había destacado que con la modificación habrá "cerca de 40.000 lugares de estacionamiento en toda la ciudad", pero también las prohibiciones continuarán para las "calles angostas y en las calles del microcentro porque son calles de convivencia con el peatón".

Nuevas reglas de estacionamiento en la CABA: el objetivo de "simplificar"

El subsecretario de Gestión de la Movilidad porteño, Francisco Pérez Martínez, dialogó con TN acerca de las nuevas medidas que funcionarán a partir de mañana, con el objetivo de "simplificar" las normas de estacionamiento que generan "confusión" en las personas.

"La norma comienza a regir a partir de mañana y lo que se buscó desde el gobierno de la Ciudad es simplificar el estacionamiento a partir de los datos de una encuesta que se hizo el año pasado y con la cual detectamos más del 70% de las personas se encontraban en situación de confusión a la hora de estacionar", detalló el funcionario.

Francisco Pérez Martínez, subsecretario de Gestión de la Movilidad porteño.

Por el momento, aclaró que se están llevando adelante las tareas de restablecimiento de las indicaciones de los cordones de las veredas: "Se ha ido pintando en gris y blanco los cordones que estaban amarillos, donde ya no estará prohibido estacionar; y los amarillos, que mantienen su condición los van a encontrar con pintura más nuevo. Estamos readecuando algunos espacios que nos han quedado".

Respecto a las calles con bicisendas, Pérez Martínez aclaró que "se podrá estacionar en la margen contraria a la ciclovía y en caso de que no se pueda porque el ancho de calzada no dé para ello, encontrarán carteles con advertencias".

Sin embargo, el funcionario destacó que "hemos sumado muchísima cartelería en la calle para que la gente no tenga ninguna duda y pueda ver rápidamente las excepciones". De todos modos, existe el chatbot de la CABA, denominado "Boti", una asistencia virtual para diversas consultas, entre ellas, para "tener respuesta si es apto o no para estacionamiento". Para el asesoramiento, sólo se deberá enviar un WhatsApp al 11-50500147 y seguir las instrucciones.

A grandes rasgos, desde la gobernación buscarán "simplificar las reglas de estacionamiento y aumentar los espacios de estacionamiento que se amplían en 28 mil lugares en la ciudad, la mayoría serán fuera del micro y macrocentro, en las zonas residenciales", con el aumento del "flujo vehicular" que deja a la ciudad cada vez más reducida con el correr de los años.