Inminente PARO DE COLECTIVOS por 48 horas: los empresarios y la UTA no llegaron a un acuerdo y los pasajeros quedaron en vilo
Desde la UTA advirtieron que en algunas provincias y municipios aún no se alcanzó un acuerdo salarial y eso motivó la convocatoria al paro por 48 horas. Todos los detalles.
En el marco de las negociaciones salariales entre el sindicato y los empresarios del transporte, sumado a los recortes de subsidios implementado por el Gobierno nacional, desde la Unión Tranviarios Automotor ( UTA) convocaron a un nuevo paro de colectivos durante 48 horas, que afectará a gran parte del país. Se espera una última reunión mañana para destrabar el conflicto.
La nueva medida de fuerza responde al fracaso de los intercambios entre las partes y, como consecuencia, el transporte público en el interior del país se verá completamente paralizado. Este freno a la circulación de colectivos comenzaría este jueves 22 y se extendería hasta el viernes 23 de agosto.
Cabe remarcar que el último jueves se llevó a cabo una reunión virtual entre las autoridades del Ministerio de Capital Humano, los representantes del gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y los empresarios de la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP).
Sin embargo, luego de más de una hora de negociaciones, no se logró un acuerdo y el conflicto radica en la negativa de los empresarios del interior del país a conceder el aumento salarial exigido por el gremio.
En tanto, según manifestaron representantes de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP), la situación económica del sector es crítica por la combinación de "tarifas inadecuadas, subsidios insuficientes y el creciente costo operativo". Además, a estos factores le suman la eliminación de los subsidios nacionales al transporte en el interior.
"La paralización de los servicios no hará más que profundizar la crisis del sector y de las empresas, lo que podría ocasionar el cese definitivo de las actividades de muchas de ellas", advirtieron desde FATAP y también exigieron la intervención urgente de las autoridades nacionales para evitar un colapso del sistema de transporte en el interior.
Por su parte, desde UTA señalaron que, aunque se logró un acuerdo salarial en varias jurisdicciones, en algunas provincias y municipios aún no se alcanzó un consenso, lo que originó la convocatoria al paro durante dos jornadas seguidas.
"No admitiremos maniobras que pretendan corregir el desfasaje económico a través de la pérdida de salarios o derechos de los trabajadores", afirmó Roberto Fernández, titular de UTA, al subrayar la necesidad de que las provincias y municipios asuman su responsabilidad en la financiación del transporte público.
La última reunión para evitar el PARO DE COLECTIVOS
Ante este panorama, la expectativa se centra en la audiencia convocada por el Ministerio de Capital Humano para este miércoles 21 de agosto, en la que se intentará arribar a un acuerdo antes de la fecha prevista para la medida de fuerza.
Cabe remarcar que este conflicto del transporte en el interior del país no es nuevo y refleja las dificultades para la financiación del servicio en comparación con el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
