Por Francisco Nutti
@franNutti

Con la mirada puesta en las Fiestas y en las vacaciones de verano, una gran cantidad de argentinos ya piensa en poner en condiciones el auto para viajar. Según un relevamiento de Crónica, el dueño de un gama media usado necesita cerca $20.000 para llenar el tanque, hacerle cambio de aceite y filtros, alineado y balanceo y VTV

Para detallar paso por paso, si a un vehículo promedio con siete años de antigüedad hay que realizarle cambio de aceite y filtros, es necesario desembolsar entre $7.000 y $8.000, precio que incluye la mano de obra. 

En tanto que el alineado y balanceo, más controlar el tren delantero, frenos y amortiguadores, puede alcanzar en algunos talleres de Capital Federal o conurbano bonaerense el valor de $5.000. A su vez, en el caso de tener que cambiar la batería se requiere disponer de $12.000 si se opta por poner una de buena marca y calidad. 

Si a eso se le suma la Verificación Técnica Vehicular, que es obligatoria, hay que gastar $1.500 más. Esto, en el caso de que sea un automóvil, ya que, para las camionetas, el monto podría ser bastante superior. Cabe destacar que una multa por no tener VTV arranca en $3.905 y puede llegar hasta los $79.000

Un dato para tener en cuenta en el caso de la multa por no tener VTV, es que el costo puede variar dependiendo de varios factores, uno de ellos, si el trámite ya fue realizado y no se cuenta con la documentación respaldatoria en el momento. Otra cosa es que la misma esté vencida desde hace mucho tiempo, lo cual conllevará un valor mayor.

Matías, dueño de un taller ubicado en Vicente López, entre Francia y Paraguay, partido de Quilmes, señaló que "siempre recomiendo revisar el tren delantero, los frenos, el servicio de aceite, las gomas y que anden todas las luces. Además, claro, que se tenga precaución"

Por su parte, otro de los mecánicos entrevistados por "Crónica" sostuvo que ya comenzó a recibir consultas de diferentes conductores que prefieren hacer revisar el auto en su taller, para evitar tener inconvenientes con la VTV.

Según los expertos, es necesario revisar el vehículo cada 10 mil kilómetros. (Fernando Pérez Ré)

Según dijo, "chequear el estado de líquidos del motor, el aceite y el refrigerante, reemplazar los filtros de aire y combustible; y revisar el estado de las ruedas y las luces puede tener un costo de unos $10.000 a 12.000 cuando se trata de un coche nuevo. Pero para quienes ya la hicieron hace unos meses y están pensando en viajar con su vehículo, cada 10 mil kilómetros recorridos se debe cambiar el aceite y los filtros de aire y combustible".

Aunque el valor varía según la marca y el modelo, el especialista indicó que "se debe pensar en unos $7.000 a $8.000 para un auto y entre $16 mil y $18 mil para una camioneta".

En diciembre del año pasado, el cambio de aceite y filtros cotizaba $4.300 en el caso de las opciones más económicas para autos y podría elevarse a los $8.400 para un vehículo de alta gama. Y para las camionetas los precios oscilaban entre los $15 mil y los $20 mil.

Otra revisión indispensable antes de tomar la ruta es la alineación y balanceo que para un auto medio cuesta $5.000. El proceso en cuestión incluye la rotación de los neumáticos y la verificación del funcionamiento de los frenos, amortiguadores y tren delantero. También, el control de los niveles del líquido de frenos, hidráulico, refrigerante y del limpiaparabrisas.

El cambio de aceite y filtros de un auto de gama media puede costar $8.000. (Fernando Pérez Ré)

Por otro lado, no se debe olvidar tener el kit reglamentario que, por ley, incluye seis elementos: baliza, cuarta de remolque, manta mortuoria, chaleco, botiquín y matafuegos.

En cuanto a este último, si bien el envase dura tres años, cada tanto hay que revisar el contenido. Además, debe estar en el habitáculo del vehículo, al alcance del conductor, y no en el baúl, donde lo llevan algunos.  El precio de estos artículos va entre los $4.900 y los $6.500.

Asimismo, la alineación y el balanceo se debe chequear cada 10 mil kilómetros, por lo que la necesidad de hacerlo antes de viajar depende de cuándo fue la vez anterior.

De todos modos, quienes deban realizarlo, tendrá que prever una antelación de unas dos semanas al momento de salir de vacaciones. Es que puede suceder que se encuentre algo que sea necesario reparar y hay quienes esperan al día antes del viaje, con lo que no hay tiempo de arreglarlo y mucho menos de probarlo antes de emprender el recorrido.

Como se revisa también el estado de los frenos, de los amortiguadores, del tren delantero y de las cubiertas, puede suceder que se deba invertir en neumáticos nuevos, que en medio de la crisis económica cada mes tienen ajustes del 3% o 5% en su valor.

En la actualidad, una cubierta estándar, rodado 14, tiene un precio de $20.000. Por su parte, hay diversas opciones de financiamiento: 18 cuotas fijas, 12 cuotas con 10% de reintegro y 3 o 6 cuotas con una bonificación del 15%. El consejo de los expertos es que antes de salir a la ruta hay que verificar el nivel de aire de todas las ruedas, incluida la de auxilio.

Por último, llenar el tanque de un auto mediano sale en promedio unos $5.500, que alcanzaría para ir y volver de la ciudad de Buenos Aires a Mar del Plata, uno de los destinos turísticos más visitados en los últimos tiempos