Nuevo paro de los trabajadores del neumático ¿Por cuánto tiempo es la medida? ¿Hay riesgo de desabastecimiento?
El problema lleva cerca de 120 días y tanto la parte sindical como al empresaria no ceden en sus posiciones. Las plantas vienen trabajando a no más del 40% de su capacitad y la escasez del producto ha generado su encarecimiento en el mercado, al punto de triplicar en lkos comercios el precio de salida de fábrica.
Desde este jueves, el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (Sutna) realiza una nueva huelga por 72 horas en reclamo de "una mejora en la negociación paritaria", después del fracaso de la 18° reunión paritaria celebrada el miércoles en el Ministerio de Trabajo de la Nación. Esto se da en el marco de un conflicto que ya lleva cerca de 120 días y esta derivando en un desabastecimiento de neumáticos, dado que las plantas están operando a menos del 40% de sus posibilidades.
La merma en la producción generó en los últimos meses una disparada de precios. el dueno de Fate, Javier Madanes Quintanilla dijo que ha visto valores en los comercios que "son una estafa" ya que triplican el precio de salida de fábrica.
Eel secretario general del Sutna, Alejandro Crespo, precisó que la medida de fuerza incluirá la no presencia en las plantas y se extenderá hasta el sábado. En declaraciones a la radio Urbana Play, Crespo sostuvo que "éste es un conflicto largo e inentendible".
El dirigente gremial explicó que "tenemos dos pedidos concretos, un aumento del salario real y además el pago de horas extras teniendo en cuenta que los fines de semana tenemos que estar dentro de la fábrica. El incremento salarial que pedimos sería de un 15 por ciento más sobre el salario".
Posiciones inamovibles de cada lado
El pedido de los empleados se centra en que haya una recomposición por los ingresos perdidos durante el último año, un aumento de 5 puntos por encima de la inflación para los próximos 12 meses, y también que se paguen los feriados y los fines de semana al 200%.
Para los empresarios, acceder al reclamo del sindicato "representaría un costo extra inamovible, que impactaría negativamente en nuestras plantas y significaría que sigan perdiendo competitividad a nivel global y local, comprometiendo seriamente las posibilidades de exportación y con eso gran parte de los puestos de trabajo incorporados".
Asi las cosas, el Sutna y las cámaras del sector no lograr destrabar el conflicto salarial y por eso el sindicato -cuya conducción se identifica con el Partido Obrero (PO)- declaró una nueva huelga
Mientras se aguarda la realización de otra audiencia que recién se llevará a cabo el próximo miércoles en la sede de la cartera laboral, la medida de fuerza persiste con bloqueos parciales y temporarios a los ingresos de las plantas de empresas como Fate, Pirelli y Bridgestone, cuyos representantes ratificaron su propuesta salarial de un aumento del 66% para la paritaria 2021-2022, lo que fue rechazado por el Sutna.
Crespo destacó el hecho de que los reclamos se producen en un momento de "extraordinarias ganancias para las empresas" al tiempo que resaltó la labor de los trabajadores quienes "realizan un trabajo muy artesanal, duro en las fábricas". Y en este sentido, puntualizó que "reinan problemas de salud" entre los empleados como "la hernia de disco, artritis, hasta los accidentes" ya que es "una industria muy pesada". describió.
En la última reunión celebrada en el ministerio, las empresas del sector no llegaron a un acuerdo en la discusión por la revisión paritaria así como tampoco en el pago de horas extras al 200%, un pedido de los trabajadores.
El panorama está muy compkicado, dada la firmeza de las posturas de ambos lados.