Tras permanecer dos horas sin servicios de subterráneos en la línea D, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro, los denominados Metrodelegados, decidieron levantar la sorpresiva medida de fuerza que llevan adelante desde hace tiempo, en rechazo al proceso de contratación de conductores que lleva adelante la empresa operaria del servicio.

Lo cierto, es que el primer tren de este ramal recién comenzó a circular a partir de las 7.30, en lugar de las 5.30, como lo hace habitualmente. Cabe destacar, que el gremio había confirmado la medida el martes a la noche, a través de un comunicado en el que se precisó que esta medida de fuerza se decidió “debido a la decisión de la empresa Emova de violar el sistema de ascensos y promociones vigente”.

“Las y los trabajadores del subte estamos reclamando la reducción de la jornada laboral por cuestiones de salud. La empresa no está dando respuesta y no está asistiendo a audiencias y reuniones para resolver distintos problemas laborales”, agregaron los Metrodelegados.

Comunicado de los Metrodelegados

En este sentido, los gremialistas remarcaron que la compañía Emova, que tiene la concesión de este transporte público, “en lugar de atender los reclamos de las y los trabajadores, decide generar situaciones de conflicto como este llamado a concurso de un grupo de trabajadores realizado por fuera de los procedimientos habituales y en perjuicio del resto del plantel”.

El paro se convocó luego de que la firma operaria avanzara con el proceso para contratar a nuevos conductores, en vez de ascender a empleados de otras áreas que ya rindieron los exámenes correspondientes para poder pasar a manejar las formaciones.

“Hace más de un año que venimos con este conflicto. No habíamos tomado ninguna medida porque la empresa recién ahora avanzó con el concurso, en complicidad con la UTA, queriendo meter más gente de la que estaba acordada y haciéndolo a dedo”, explicó Diego Rojas, representante sindical de la línea D.

Por otra parte, la empresa Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) confirmó recientemente que aplicará desde el próximo sábado 6 de mayo el segundo tramo del incremento de las tarifas. De acuerdo con el cronograma de aumentos aprobados, el boleto pasará a costar $67 por viaje, mientras que el premetro tendrá un costo de $24 por viaje.

Aumentos en el boleto

Los últimos dos tramos de la actualización tarifaria aprobada se aplicarán el 5 de junio y el 3 de septiembre. “La modificación del cuadro tarifario fue tratada y aprobada en la audiencia pública celebrada el 3 de febrero, con el objetivo de seguir garantizando el mantenimiento y correcto funcionamiento del servicio, y en línea con la actualización tarifaria implementada por el Gobierno nacional para el resto del transporte público del AMBA”, informó Sbase a través de un comunicado.

Según detallaron, además de buscar un balance entre el boleto de los distintos medios de transporte, la actualización responde a la variación de la tarifa técnica y es necesaria para garantizar el buen funcionamiento del subte, manteniendo sustentable el sistema de transporte público.

“En ese sentido, teniendo en cuenta que esos costos se incrementaron un 58% a octubre del 2022 y que la nueva tarifa comenzó a regir recién en marzo, implementada en cuatro tramos, con una demanda de pasajeros estabilizada en el 70% del total prepandemia, la actualización permitirá reducir el subsidio, que en este momento es muy superior al promedio histórico (86% frente al 60%)”, indicaron desde la empresa de transporte.