Después de una extensa reunión que duró varias horas e incluyó dos cuartos intermedios, los representantes de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) resolvieron realizar un paro total de colectivos en el interior del país de 24 horas, que comenzó a las cero de este martes.

No así en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), ya que desde el gobierno nacional se comprometieron a liberar fondos que cubran el aumento salarial reclamado en las últimas semanas a las empresas del sector.

De eta manera, en el caso del interior del país, el sindicato que conduce Roberto Fernández confirmó la decisión que había adelantado días atrás, debido a que a las 23.59 de este lunes expiró la extensión de la conciliación obligatoria que había dispuesto el Ministerio de Trabajo de la Nación.

Todo ocurre en el marco de un conflicto que se inició meses atrás en reclamo de un incremento salarial, razón por la cual ayer la cúpula de la UTA volvió a reunirse con funcionarios del Ministerio de Trabajo y con las cámaras empresarias del sector, pero las negociaciones estuvieron trabadas durante casi toda la jornada.

Fuentes de las compañías que operan las diferentes líneas de colectivos señalaron que fue "una reunión durísima" en la que se negaron a "aceptar un compromiso que tiene que asumir el Estado Nacional".

En este sentido, las firmas del sector remarcaron que "cada vez que se incrementaba el salario de los trabajadores, el gobierno incrementaba el monto de subsidio para compensar el pago" de los mismos. En esta ocasión, y luego de mucho discutir, funcionarios de los ministerios de Transporte y de Trabajo aseguraron que habrá fondos para cubrir los montos necesarios en el caso de los trabajadores del AMBA, pero no así para el interior.

Puntualmente, la UTA exigía cobrar un incremento retroactivo para que el básico desde abril último sea de 262.000 pesos, además de un bono por única vez y no remunerativo de otros 32.000 pesos y viáticos diarios para todos los trabajadores del sector.

En principio, se había anunciado que la huelga era para todo el país, incluido el AMBA. Sin embargo, luego del segundo cuarto intermedio, se acordó que las líneas que circulan en CABA y el Gran Buenos Aires presten servicio normalmente, gracias a que funcionarios de los citados ministerios, a través de "una resolución conjunta excepcional reconociendo el reclamo de los trabajadores y su reclamo del componente salarial... se asegurará el pago de los trabajadores y los servicios de transporte automotor del AMBA, de jurisdicción nacional".