Paro del subte B: hasta cuándo dura la protesta
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) denunció que un mecánico fue agredido por personal jerárquico de la empresa. Conocé la respuesta de la compañía.
Trabajadores de la línea B del subterráneo porteño iniciaron a las 12 de este martes un paro de actividades para denunciar "la violenta agresión por parte de un personal jerárquico contra un mecánico" en el taller Rancagua, y resaltaron que la situación se produce en medio del conflicto por "la desabestización" de los vehículos reclamada desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).
"Es un paro en toda la línea a partir de la 12 y en principio no hay una hora de finalización de la medida de fuerza. Se podría extender durante todo el día y ver cómo seguimos mañana. Es lo que estamos discutiendo en una asamblea", señaló el delegado de AGTSyP Claudio Dellecarbonara.
"Denunciamos la violenta agresión por parte de personal jerárquico contra un trabajador en el taller Rancagua de esta línea. Frente a nuestro reclamo de desabestización, que ya lleva cinco años, la empresa responde con aprietes, sanciones y agresiones físicas", señalaron los trabajadores de la linea B en un comunicado.
En ese sentido, se afirmó que " esta verdadera crisis sanitaria por la presencia de material cancerígeno en la red de subterráneos necesita una solución urgente y esta no puede ser la persecución y las agresiones contra los trabajadores que exigimos una respuesta".
"Tenemos tres compañeros fallecidos por contacto con asbesto y otros 70 afectados con lo que se puede convertir en un cáncer", dijo a cronica.com.ar Dellecarbonara.
Además, el delegado gremial sostuvo que el ataque denunciado ocurrió en la mañana de este martes, cuando el mecánico que habría sido agredido "se negó a tomar contacto con el mineral cancerígeno".
"Ya tenemos un saldo de varios compañeros fallecidos por cáncer provocado por asbesto, además de decenas de compañeros con sus pulmones afectados por este mineral prohibido desde principios de siglo y que sin embargo no se ha retirado de la red. Exigimos una respuesta inmediata a nuestro reclamo y responsabilizamos a Emova y a Sbase ( Subterráneos de Buenos Aires) de esta situación", finalizaron los trabajadores en el comunicado.
La posición de la empresa
Por su parte, Emova, empresa concesionaria de la red del subte, emitió un parte en el que "rechaza y repudia todo tipo de violencia que exista en cualquier ámbito de trabajo".
No obstante, consideró que "no existe razón para estas situaciones acaecidas en el ámbito laboral afecten el servicio y, en consecuencia, a los usuarios".
"Respecto del hecho ocurrido esta mañana en taller Rancagua, queremos informar que en el marco de un clima hostil generado desde hace un tiempo por los sectores sindicales por discusiones y diversas provocaciones, se produjo un confuso episodio entre un supervisor y un delegado gremial, que por estas horas estamos investigando dado el poco tiempo transcurrido desde el hecho", manifestó la compañía.
Y cerró: "Siempre trabajamos para mantener los canales de diálogo abiertos para la resolución de los conflictos".