Choferes de la línea 60 de colectivos concretaban en el mediodía de este lunes un corte parcial en la autopista Panamericana ante la falta de acuerdo paritario y de esta manera complicaban la circulación vehicular en uno de los principales accesos a la Ciudad de Buenos Aires.

El piquete era realizado así un día antes del paro nacional convocado para este martes por el gremio UTA. A las 16 de este lunes está prevista una reunión entre dirigentes del sindicato y autoridades del Ministerio de Trabajo de la Nación, en procura de alcanzar puntos en común y frenar la huelga.

Desde las primeras horas de este lunes trabajadores de la línea 60 de colectivos obstruían la circulación vehicular parcialmente en la autopista Panamericana. Bloqueaban el tránsito en el kilómetro 42,950 en sentido a la Capital Federal, en proximidades de la terminal cabecera ubicada en la localidad de Ingeniero Maschwitz.

"Reclamamos un aumento salarial que deje al básico en $400.000, y la equiparación de la edad jubilatoria entre los técnicos y los choferes", explicó este lunes en diálogo con cronica.com.ar Néstor Marcolín, delegado de los empleados que protestaban, quienes trabajan para la empresa Micrómnibus Norte SA (MONSA). El representante sindical permanecía en el mediodía de este lunes en el lugar del corte. 

Rubén Almafuerte, delegado gremial, estimó por su parte en diálogo con cronica.com.ar que la protesta "seguirá al menos hasta las 16". 

Choferes de otras líneas también tenían previsto bloquear el tránsito de manera parcial a la altura del Acceso Oeste y la ruta 23, en el partido bonaerense de Moreno. Pero finalmente el piquete no se concretó.

Detalles sobre la reunión prevista para esta tarde

Autoridades del Ministerio de Trabajo de la Nación buscarán evitar el paro nacional de colectivos anunciado para este martes por la Unión Tranviarios Automotor ( UTA). Lo harán en una reunión virtual entre las partes con inicio previsto para las 16.

La UTA había convocado originalmente a una huelga en todo el país para el 24 de mayo último con el argumento de que los salarios de los trabajadores requieren un aumento de manera "urgente”.

La cartera a cargo de Raquel "Kelly" Olmos, por su parte, se adelantó y dictó una conciliación obligatoria el 18 de mayo por cinco días hábiles, fijando en paralelo una audiencia que se efectuó el 23 de mayo.

Al fracasar un acuerdo en esa instancia, la UTA ratificó ese misma jornada la convocatoria al paro nacional de 24 horas, pero para este martes.