Tal como cronica.com.ar informó a última hora del miércoles, más de 100 líneas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires ( AMBA) nucleadas en la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba) suspenderán el servicio de transporte de pasajeros desde las 22 de este jueves hasta las 5 del viernes, además de otros recortes, en reclamo del pago de fondos adeudados en concepto de subsidios.

"A partir de las 22 del día jueves 11 de agosto, hasta las 5 del día siguiente se suspenden los servicios nocturnos y se reducirán las frecuencias en el resto del día y además la suspensión total de los servicios para el día lunes 15 de agosto", indicaron las cámaras en un comunicado conjunto. Añadieron que "esta medida se mantendrá hasta tanto se produzca la normalización de los pagos adeudados".

Las líneas involucradas

La decisión alcanza a las siguientes líneas: 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86. 88, 93, 95, 96, 97, 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 143, 154, 160, 166. 179, 180, 181. 185 ,193, 203, 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295, 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 325, 328, 329, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395, 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464, 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, 549, 561, 562, 620, 621, 622, 628, 630, 634, 707, 721, 740. 911, 912,  910, 914 y 915,.

Voviendo al comunicado éste indicó además: "Las empresas de transporte público de pasajeros del AMBA que integran la Cámara de Autotransporte de Pasajeros (CEAP) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba), ante el cada vez mayor atraso en el pago de las compensaciones tarifarias que se vienen generando desde el mes de marzo del corriente año, se ven obligadas a suspender los servicios nocturnos, reducir drásticamente el resto de los servicios durante el día y la suspensión total de los servicios el lunes 15 de agosto".

"A la fecha, las líneas de distrito federal, nacionales y provinciales tienen sin cobrar el importe equivalente a un mes de los aportes que realiza el Estado nacional para cubrir los costos indispensables para la operación normal de los servicios; de no cancelarse inmediatamente lo adeudado con el sector, provocará la parálisis total de las empresas", se agregó.

Por último, se consignó: "La entidad firmante, en representación de sus empresas afiliadas, pide disculpas al público por los inconvenientes que se produzcan, informando que lo detallado se realiza con el objetivo de evitar la paralización total y dar más tiempo para la obtención de soluciones al problema planteado"

Antecedente cercano

Cabe recordar que esta medida tiene como antecedente inmediato el mismo reclamo formulado en a mediados de julio último por la CEAP y la Ctpba, ocasión en la que también se plegó la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba).

En esa oportunidad, a pedido de autoridades del área de Transporte a nivel nacional y de la provincia de Buenos Aires, los empresarios no implementaron el corte del servicio nocturno, pero sí llevaron adelante una reducción de las frecuencias, que en algunos casos llegó al 50 por ciento, dada la dificultad de comprar el combustible suficiente para  que todas las unidades circulen normalmente.

El secretario de la CEAP, Leonardo Fabio Otero, en diálogo con Crónica HD argumentó que "hay una falta de pago de compensaciones con costo desde marzo, lo que deriva en la imposibilidad de brindar la totalidad de los servicios".

Se prevé que en el transcurso del jueves haya contactos entre funcionarios y empresarios y se intente algún acuerdo que por lo menos suspenda esta medida, ya que para mucha gente el servicio de transporte público nocturno es la única forma que tienen de trasladarse para actividades laborales o personales.

A todo esto, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) advirtió que estará fiscalizando y por lo pronto el servicio nocturno debería seguir prestándose. Se verá en qué termina el asunto.