El Gobierno anunció una nueva normativa que permitirá a los propietarios de automóviles y motocicletas 0km registrar sus vehículos en cualquier Registro Seccional del país, sin que importe la jurisdicción de su domicilio. Esta iniciativa, impulsada por el Ministerio de Justicia, tiene como objetivo simplificar el proceso de inscripción inicial de vehículos y fomentar la competencia entre las distintas seccionales del Registro Nacional de la Propiedad Automotor (DNRPA).

La medida busca mejorar el servicio y reducir los costos que enfrentan los usuarios al permitirles seleccionar el Registro que mejor se ajuste a sus necesidades. Según las autoridades, esta competencia entre los Registros no solo beneficiará a los ciudadanos, sino que también alentará a provincias y municipios a ajustar sus tarifas de inscripción para atraer a más usuarios y mejorar la eficiencia en la gestión de los trámites.

Este cambio forma parte de un proyecto más amplio de digitalización del sistema de registro de vehículos en Argentina. El Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, aprobado en diciembre pasado, establece que todo el sistema registral debe funcionar de manera 100% digital antes de que finalice 2024. Aunque inicialmente se había proyectado un plazo hasta mayo de este año para que el sistema estuviera operativo, las autoridades reconocieron retrasos en la implementación, aunque confían en que la digitalización completa se concretará a finales de 2024.

Proceso de digitalización

La transformación del registro automotor en Argentina incluye la eliminación de trámites presenciales, permitiendo que los ciudadanos realicen transferencias de vehículos y registren autos nuevos desde una computadora, sin necesidad de acudir físicamente a una oficina. 

Un paso clave para lograr este objetivo fue la digitalización de los legajos físicos de más de 22 millones de vehículos en circulación. Según explicó Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, este proceso fue uno de los principales desafíos de la iniciativa.

“La digitalización de todos los legajos es clave para permitir un registro digital único y completo, que elimine los documentos físicos”, aseguró el funcionario en una entrevista reciente. Esta tarea es uno de los motivos por los cuales el plazo original del proyecto se extendió, ya que sin un archivo digital unificado, es imposible avanzar en la ventanilla única para realizar todos los trámites automotores.

El parque automotor de Argentina está compuesto por aproximadamente 15 millones de automóviles y 8 millones de motocicletas registradas. La digitalización permitirá que todos los trámites vinculados a la compra, venta e inscripción de vehículos puedan realizarse en línea, agilizando el proceso para los usuarios en cualquier punto del país.

Nuevo formulario 08

Además de facilitar los trámites, el Gobierno confía en que la digitalización impulse la competencia entre los Registros del Automotor, lo que debería derivar en una reducción de costos para los ciudadanos. Federico Sturzenegger adelantó que “el trámite de comprar un auto se podrá hacer desde una computadora, y las personas no estarán obligadas a ir a un registro específico”, lo que permitirá que las seccionales ofrezcan sus servicios a cualquier usuario del país.

Otro de los cambios importantes en esta reforma es la actualización del formulario 08, que ahora otorga la opción de pagar o no los impuestos provinciales y municipales asociados a los vehículos, como multas, patentes y sellos, directamente en el Registro. “Las seccionales dejarán de retener obligatoriamente estos impuestos cuando finalicen los convenios que ya hemos denunciado”, detalló Mariano Cúneo Libarona, ministro de Justicia.

Si bien aún quedan aspectos por definir, como las plataformas digitales que se usarán para completar los trámites, el Gobierno ya habilitó opciones de registro digital en la página web de la DNRPA. Actualmente, es posible realizar algunos trámites online, como la transferencia de vehículos usados a través del nuevo formulario 08.