El Gobierno le sacó la exclusividad a la SUBE y amplió los medios de pago en el transporte público
La medida fue oficializada en el decreto 698/2024, que fue publicado esta madrugada en el Boletín Oficial. De este modo, el Ejecutivo le dio luz verde a la Secretaría de Transporte para que avance en el proceso de adaptar las terminales de cobro para que acepte cualquier medio de pago electrónico sin contacto.
Este martes, el Gobierno le quitó la exclusividad al sistema SUBE en la administración de los boletos de transporte público de todo el país y estableció “la ampliación del sistema de percepción de tarifas del transporte público automotor, ferroviarios de superficie y subterráneo y fluvial de pasajeros y servicios de cablevía”.
La disposición fue oficializada en el Decreto 698/2024, publicado en el Boletín Oficial. Esta decisión de quitarle la exclusividad al sistema SUBE en la administración del pago de los boletos de transporte público es un paso clave para que los usuarios puedan pagar el colectivo, el subte o el tren con cualquier medio de pago sin contacto.
En tanto, el documento, que lleva la firma de Javier Milei; del Jefe de Gabinete, Guillermo Francos; y el ministro de Economía, Luis Caputo, no precisa cuáles serán las nuevas opciones para abonar los pasajes ni cómo se implementará. Por el momento, solo habla de “aceptar cualquier medio de pago electrónico sin contacto”.
En el Decreto, el Gobierno especifica que “se fomentará especialmente el uso de tecnologías que permitan la comunicación inalámbrica, segura y ágil entre el dispositivo de pago y los terminales de cobro en el transporte público de pasajeros”.
Además, propició una serie de modificaciones en el “Convenio Marco Sistema Único de Boleto Electrónico” aprobado mediante el Decreto 1479 del 19 de octubre de 2009. Entre ellas, deja sin efecto el punto 1 del Anexo I que había erigido a la SUBE como el único modo de percepción tarifaria electrónico y establece una variante en el punto 2 de ese mismo Anexo por la cual “los medios de transporte público deberán permitir la interoperabilidad con cualquier otro medio de pago”.
La normativa, en paralelo, designó como autoridad de aplicación a la Secretaría de Transporte, dependiente del Ministerio de Economía, y afirma que “el Banco de la Nación será responsable del procesamiento de la totalidad de las transacciones y de la administración y mantenimiento del equipamiento embarcado y no embarcado”.
En esta línea, señaló que deberá "realizar el procesamiento de las transacciones que sean abonadas con otros medios de pago distintos a dicho instrumento, pudiendo este encomendarle el ejercicio de dichas funciones -en forma total o parcial- a sus sociedades vinculadas”.
Por su parte, en la resolución argumentaron que “la ampliación a nuevos medios de pago fomentará la inclusión digital al facilitar el acceso al transporte público de pasajeros a través de otros medios de pago vinculados a dispositivos móviles y/o a distintas modalidades de pago, y posibilitará una mayor y mejor cobertura y accesibilidad para los usuarios, quienes dejarán de depender exclusivamente de la disponibilidad de las tarjetas físicas, o bien podrán reemplazarlas mediante la utilización de otras tecnologías para efectuar el pago”.
Por último, en abril pasado, el vocero presidencial, Manuel Adorni, había anunciado la decisión del oficialismo “de liberar el sistema de pago en el transporte público” y deslizó que podría efectuarse con tarjetas de débito o crédito, o el teléfono celular. “Esto ocurre en todas las ciudades del mundo”, justificó. Asimismo, aclaró que la actual tarjeta SUBE no dejará de existir, sino que convivirá con las nuevas opciones de pago.