Es sabido que en estos días mantener un automóvil resulta ser una empresa muy costosa y que suele traer importantes dolores de cabeza cuando alguna parte se rompa o hay que cambiarlas, tal como le pasó a un hombre que realizó diversos arreglos y al recibir la cuenta del mecánico se encontró con un dineral que tuvo que abonar.

El asunto es que un usuario de la red social Twitter detalló la situación de su vehículo y se hizo viral entre los amantes de los fierros y muchos que no saben de mecánica.

Con una captura del chat de WhatsApp con su mecánico, el hombre mostró el pedido especial que le realizó: "Sin anestesia, maestro". Mientras que el especialista en motores le respondió con una risa y agregó: "Bueno, le estaba escribiendo todo detallado lo que le habíamos agregado". Y finalmente llegó el castigo: $ 1.003.155,25.

El tuitero @AlberdianoArg explicó ante las consultas: "Sí, le hice todo el tren delantero, el embrague y el cambio de algunos retenes y los frenos".

Luego mencionó el vehículo que llevó al taller mecánico al indicar que tiene una camioneta EcoSport 1.6 naftera. También explicó que algunos de los repuestos que se cambiaron fueron los siguientes: retén de aceite, cilindro de freno de rueda, pastillas de freno, amortiguadores, disco freno y retén de caja diferenciado, entre otros. 

Inmediatamente, el tweet se volvió viral en las redes sociales y tuvo todo tipo de respuestas como por ejemplo: @silvia_vilanz "Vehículo 2015, marca Renault veo gotas de aceite, resultado: retén de bancada, engrasó embrague. Cambio de embrague (nuevo, no reparado)+ rulemán de empuje y mano de obra = $200.000... Obvio que tener un auto y poder repararlo es casi ser de clase alta...".

Otros posteos fueron los siguientes: @CCC_Arg "No llega a U$S 2.000 el arreglo. Había repuestos?", @AxelRoj05576578 "Pero Abdon, la hiciste nueva prácticamente? Aunque es cierto que todos los repuestos se fueron a la bosta y Ford ya de por sí es caro". 

Más tarde, la cuenta @Cristia13653530 opinó: "La gente espantada que cree que 1millón de pesos es mucho para hacerle tremendo arreglo. Los respuestos son carísimos y la mano de obra es laburo complicado. Si consiguen a menos precio no lloren porque en poco tiempo el auto se les vaya a joder de nuevo..."

"Pero si sos seco, no lo mandes al concesionario oficial, busca un buen mecánico, compra los repuestos y listo", apuntó otro y más tarde, @Go_n_z_a_lo agregó: "Está todo así, carísimo. Hace un mes: Service Nissan Frontier + Pastillas de freno: $250k. Llegué, me dieron la factura y me tiraron 'lo bueno es que se pudo hacer todo junto'".

El asunto es que los mensajes se sigue replicando con el paso de las horas: @zaynaesthettic comentó: "Mi viejo tiene una peugeot partner patagónica que le tiene que hacer el motor nuevo.... No terminamos más de juntar la plata, es una locura lo que salen los repuestos y más la mano de obra, ronda ese precio también".

@FAngeloPont Hoy "para tener un auto más o menos moderno hay que tener o un millón guardado o la posibilidad de conseguirlo, de otro modo podés tenerlo, pero sabes que ante la primera rotura, tirado en la cochera", finalizó posteando.