Tras dos semanas de paro de colectivos, volverán a circular este miércoles por la noche en el Área Metropolitana de Buenos Aires ( AMBA). ¿El motivo? Las empresas que nuclean a cerca de más de 100 líneas que mantenían la medida de fuerza llegaron a un acuerdo con el Ministerio de Transporte.

Luego de que la deuda fuera saldada por Provincia de Buenos Aires, se llegó a un "arreglo" con el Estado y también con el Gobierno porteño. En ese sentido, la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba) y la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (Ctpba) resolvieron levantar el paro nocturno que regía desde hace más de 10 días.

Colectivos paro
Los "bondis" retoman sus servicios nocturnos.

Por este motivo, volverán al servicio nocturno habitual más de 100 líneas que estaban afectadas. Ahora, volverán a circular de 22 a 5 de la mañana, pero con servicio reducido, será entre un “50% y 60%”. ¿Qué implica? Que al llegar a un acuerdo con el Estado, las empresas se comprometieron a aumentar las frecuencias durante el día al 80%, ya que hasta entonces era solo del 60%.

Además, dirigentes de las empresas de colectivos aseguraron al Diario Crónica que “el problema aún no se resolvió, sin embargo, hay una buena predisposición de las compañías para seguir circulando”. Aclararon también que el Gobierno reconoció la deuda y establecerá un cronograma de pagos para saldarla en las próximas semanas.

Qué líneas de colectivos circularán con menos frecuencia en AMBA

  • 2, 4, 15, 29, 33, 37, 39, 45, 46, 47, 49, 53, 59, 61, 62, 64, 70, 80, 86. 88, 93, 95, 96, 97
  • 102, 105, 114, 118, 123, 124, 126, 129, 154, 160, 166. 179, 180, 181. 185 y 193.
  • 203, 205, 218, 228 F, 236, 244, 248 C, 269, 284, 288, 291, 295,
  • 302, 303, 306, 311, 312, 313, 315, 318, 320, 325, 328, 329, 333, 338, 350, 351, 355, 378, 382, 390, 395
  • 406, 407, 422, 437, 440, 441, 443, 461, 462, 463, 464
  • 500, 501, 502, 503, 504, 506 A, 509, 511, 518, 520, 522, 524, 527, 541, 543, 544, y 549