La fuerte crisis económica y el consecuente aumento de los precios de los combustibles tuvieron un impacto significativo en el consumo de nafta premium en Argentina. Según datos oficiales, en enero de este año se registró una caída del 23% en el consumo de este tipo de combustible.

El aumento de los precios es evidente al comparar los costos de noviembre pasado y enero de este año. En apenas dos meses, el precio del litro de nafta premium pasó de $395 a $862, lo que representa un incremento del 118%. Esta brusca subida impactó de lleno en la facturación de las estaciones de servicio, y actualmente el precio de la nafta premium ronda los $1.000 por litro.

Esta caída llevó a muchos conductores a elegir la nafta súper como alternativa, a pesar de que su uso no está recomendado para algunos motores, especialmente aquellos que tienen una alta compresión.

De acuerdo con datos proporcionados por la Secretaría de Energía de la Nación, en enero pasado se despacharon en todo el país aproximadamente 190.719 metros cúbicos de nafta premium, lo que refleja una disminución del 23% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Esta caída en el consumo es tan pronunciada que la cantidad de combustible vendido fue incluso menor que la registrada hace cinco años, cuando el parque automotor argentino era notablemente más pequeño.

El impacto de la crisis en la venta de combustible, en números

A diferencia de otras ocasiones, el panorama de consumo de combustibles en enero de este año no mostró una migración hacia opciones de menor octanaje. Según estadísticas, el volumen de nafta súper vendido en el país se mantuvo prácticamente sin cambios en comparación con el año anterior. Concretamente, se despacharon 629.570 m3 en enero de 2023 y 630.425 m3 en el mismo período de 2024, lo que representa un incremento mínimo del 0,1%.

Por otro lado, en enero de 2023, los argentinos consumieron un total de 235.561 m3 de gasoil premium, mientras que en el mismo mes de este año demandaron 217.873 m3 de este producto, reflejando una disminución del 8% en el lapso de un año.

En cuanto al gasoil común, las estaciones de servicio no lograron mantener el nivel de ventas alcanzado en 2023. Durante enero de 2024, se vendieron 427.466 m3, en comparación con los 444.359 m3 comercializados en el primer mes del año pasado.

En resumen, la combinación de estos cuatro tipos de combustibles resultó en una reducción del 6% en las ventas totales de las estaciones de servicio de todo el país.

La provincia con la mayor caída en la venta de combustibles

Un análisis de la consultora Politikon Chaco sobre las ventas de combustibles -en base a datos de Energía- reveló una situación dispar en diferentes regiones del país. De acuerdo con este análisis, las ventas cayeron en todas las jurisdicciones de la Argentina, salvo en la Ciudad de Buenos Aires.

En tanto, la provincia que experimentó la mayor caída en las ventas fue Misiones, con un descenso del 19,3%. Este fenómeno puede atribuirse en parte al hecho de que los puntos fronterizos comienzan a experimentar una disminución en la demanda a medida que los precios locales se equiparan con los internacionales.

¿Cuándo aumentarán nuevamente los precios de los combustibles?

Desde marzo, se puso en marcha la segunda etapa de actualización gradual de los Impuestos a los Combustibles Líquidos (ICL) y al Dióxido de Carbono (IDC), como estaba previsto. Esta medida implica un esquema de traslado de los cargos pendientes desde el tercer trimestre de 2021 hasta el mismo período de 2023.

Esta actualización tiene un impacto directo en el precio, estimado en un 4,4%. Sin embargo, el resto del aumento se atribuye al incremento de los biocombustibles, la variación del tipo de cambio y el precio del crudo internacional. En promedio, la subida alcanza el 7,5%. 

No obstante, la corrección impositiva continuará completándose el 1 de abril y el 1 de mayo, para luego ser actualizada nuevamente en junio de acuerdo con el Índice de Precios al Consumidor del INDEC del primer trimestre de 2024, siguiendo la legislación tributaria que establece una pauta trimestral.