La semana laboral terminó con la inesperada noticia de que las autoridades nacionales dejarán de financiar la totalidad de la popular Red Sube, sistema que integra todos los modos de transporte público (colectivos, metrobus, trenes y subtes) del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y ofrece importantes descuentos cuando se realiza una o más combinaciones.

En esta oportunidad, según lo establecido en el comunicado oficial del Gobierno Nacional, la reciente medida estará vigente para líneas de colectivos que solamente realicen sus recorridos en determinados territorios, es decir, aquellos servicios que no salgan de localidades del Conurbano Bonaerense o solamente recorran los barrios de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Por otro lado, hay que mencionar que el presupuesto de viaje por persona se elevaría hasta en un 40%, ya que los descuentos por conexiones, segundo viaje con rebaja del 50% y a partir del tercero un 75% de reducción, dejará de impactar de manera automática en los costos. A su vez, se estableció que este recorte se perderá desde el próximo septiembre, aunque no se descarta que, al transcurrir los meses, se quite el 100% de los descuentos en todos los transportes públicos.

Vale recordar que esta actualización se da a pocas semanas de iniciar un nuevo incremento del valor de todos los pasajes. En este caso, el tramo que recorre de 0-3 kilómetros paso de $270 a $371,13. El recorrido de 3-6 kilómetros de $300,78 a $413,44, y todos aquellos viajes que sean de 6-12 kilómetros aumentó de $323,95 a $445,29. Teniendo en cuenta los costos actuales, el segundo viaje, en caso de que se adapte a las nuevas medidas, se ubica en $206,72 y un tercero en $103,36.

"El ministro (Luis) Caputo nos comunicó que dejan de pagar el programa Boleto Integrado, que es el descuento a aquellas personas que en un margen de dos horas toman más de un medio de transporte. No corresponde, es un programa nacional que cuenta con una partida en el Presupuesto nacional", confirmó Luciano Fusaro, titular de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor (AAETA) en una entrevista con El Destape 1070.

Red Sube dejará de funcionar en servicios de colectivos locales del Conurbano y CABA.
Red Sube dejará de funcionar en servicios de colectivos locales del Conurbano y CABA. 

Qué líneas de colectivos mantendrán el beneficio de Red SUBE 

Como mencionamos con anterioridad, las nuevas medidas impactarán sobre el bolsillo de aquellos usuarios que se trasladen dentro del territorio de la Capital Federal o el Conurbano Bonaerense. Por ende, todas las líneas que crucen la General Paz o que funcionen entre dos o más jurisdicciones diferentes, mantendrán la totalidad del beneficio, él cuál continuará bajo el abono de la Nación. 

AMBA: 

1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195.

Servicios del interior del país: 

Línea 906 Santa Fe - Paraná; Línea 907 Santa Fe - Paraná; Línea 902 Chaco – Corrientes; Línea 904 Chaco - Corrientes; Línea 908 Viedma – Patagones; Línea 911 Neuquén - Río Negro; Línea 912 Apóstoles - Colonia Liebig; Línea 914 Neuquén - Río Negro; Línea 915 Buenos Aires - Santa Fe; TP 249 Buenos Aires - Santa Fe.