Así funcionará el servicio de trenes por la protesta de La Fraternidad
El sindicato de maquinistas convocó a una medida de fuerza para el martes ante la falta de acuerdo en la paritaria. Conocé los detalles.
El conflicto por la falta de acuerdo en la paritaria de los maquinistas continúa y el gremio La Fraternidad convocó a una nueva protesta que se concretará el martes. Si bien no será un paro, las formaciones reducirán su velocidad al circular, por lo cual habrá demoras en el tiempo de los viajes.
De acuerdo a lo informado por el sindicato que conduce Omar Maturano, durante 24 horas, los trenes de todo el país circularán con un tope de velocidad de 30 kilómetros por hora.
COMUNICADO DE PRENSA. pic.twitter.com/YkCxvclduw
— La Fraternidad (@FraternidadArg) June 19, 2024
"El Sindicato La Fraternidad comunica a la opinión pública en general, que se ha dispuesto aplicar para el día martes 25 de junio y por el término de 24 horas, un tope de velocidad de hasta 30 km/h en la circulación de trenes en todo el territorio nacional", anunciaron desde el gremio a través de sus redes sociales.
El conflicto
La Fraternidad recordó que la decisión “tiene como origen la postergación de la medida de fuerza anunciada para el día 4 de junio pasado a solicitud del Gobierno nacional y el haber participado en cuatro reuniones consecutivas, mostrando la mejor de las predisposiciones para llegar a un acuerdo”.
“Sin embargo, nuestra voluntad negociadora no fue efectiva, habida cuenta de que el sector empresarial ha tenido más de 15 días para mejorar la propuesta salarial de forma que la misma reflejara los índices inflacionarios para mantener el poder adquisitivo alimentario, el cual viene siendo 'licuado' sistemáticamente desde enero de 2024", remarcaron desde el sindicato.
Añadieron, en este marco, que “habiéndose agotado las instancias de diálogo” el gremio “retoma su plan de lucha que fuera postergado”.
El pedido de mejoras en los salarios se juntó con los reclamos de una mayor inversión y mantenimiento en la infraestructura de los trenes, que incluye la reposición de señalizaciones y de los cables de cobre que fueron robados.
“No hay una inversión ni una política para el modo ferroviario. Nosotros trabajamos sin insumos, atando algunas veces con alambre algunos objetos y así salimos con los trenes. Y yo le pondría un sinónimo, que estamos trabajando con bajas condiciones de seguridad”, se quejó Maturano con anterioridad.
La protesta afectará a las líneas ferroviarias que atraviesan el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), entre ellas el Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín y Belgrano. Según las cifras oficiales, en los trenes metropolitanos viajan un millón y medio de personas por día.