Las empresas de colectivos reclaman aplicar un aumento del boleto en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para poder cumplir con el pago del aguinaldo, a la par que expusieron la brecha de costos reales y reconocidos que enfrenta el sector.

Tras el acuerdo paritario con la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que elevó el salario básico de los choferes en noviembre a $1.140.000, en diciembre a $1.160.000 y en enero a $1.200.000, las cámaras empresariales (Aaeta, CEAP, Ceutupba, Ctpba) ponen el foco en la forma de financiar el aumento.

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A través de un comunicado, las cámaras del sector manifestaron que firmaron el acuerdo "a pesar de no contar con información alguna respecto a cuándo se ajustará la tarifa, o en su defecto subsidios, para financiar este incremento", sosteniendo que "es el Estado quien ha establecido que el 100% de los costos de los operadores sea cubierto indefectiblemente por una de las dos vías".

En esa línea, aseguraron: "Bajo el principio de priorizar la paz social, y evitar un daño mayor tanto para usuarios, empresas y trabajadores, hemos arriesgado este acuerdo, con la confianza de que ni tarifa ni subsidios quedarán congelados en simultáneo hasta enero, ya que de otra forma será imposible pagar los salarios acordados o comprar los insumos necesarios para sostener el servicio".

Asimismo, indicaron: "De la misma forma que hemos actuado con prudencia y racionalidad, esperamos que las tres jurisdicciones que regulan el AMBA y tienen competencia en la materia, llegado el momento garanticen las condiciones para que los operadores permitan las condiciones para cumplir los propios términos de contrato de explotación del AMBA".