YPF sumó producción nacional en Vaca Muerta
La petrolera nacional añadió un equipo para el abastecimiento producido, en Argentina, por HTI Cono Sur S.A, emplazada en la ciudad bonaerense de Cañuelas con una inversión por 750.000 dólares.
La histórica empresa, YPF añadió un equipo para el abastecimiento de combustible en las operaciones de Vaca Muerta íntegramente producido en el país por la firma HTI Cono Sur S.A, ubicada en la ciudad de Cañuelas en la provincia de Buenos Aires. La inversión en el equipo HRU NG fue de 750.000 dólares.
Por su parte, Pablo González presidente de YPF afirmó: “Los argentinos estamos demostrando que si unificamos esfuerzos y trabajamos en forma conjunta podemos volver a esa YPF industria argentina que seguramente fue el sueño de Mosconi. Ese es el compromiso de la compañía con más de 5000 PYMES con las que YPF tiene relación”.
Mientras que el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, enfatizó: “Nos enorgullece que esta conducción de YPF haya decidido poner en valor la industria nacional como palanca para el desarrollo de un entramado productivo y en beneficio del trabajo argentino”.
La incorporación de esta tecnología forma parte del compromiso de YPF de contribuir al desarrollo de proveedores locales con el objetivo de mejorar la competitividad de la cadena de valor nacional y sustituir importaciones.
El ministro de Desarrollo productivo de la Nación, Matías Kulfas, la intendenta de la localidad de Cañuelas, Marisa Fassi, el presidente de YPF, Pablo González, el secretario general de la UOM, Antonio Calo, recorrieron la planta en Cañuelas junto a su director, Gustavo Castells.
También estuvieron presentes el secretario de Industria, Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa, Ariel Schale, secretario PYME y de los emprendedores, Guillermo Merediz, secretario de producción de la municipalidad de Cañuelas, Manuel Negri, entre otras autoridades nacionales, provinciales y municipales y trabajadores y trabajadoras.
Detalles de la nueva unidad HRU NG
• 30 bocas para carga automática de combustible.
• Un tablero de control con redundancia aeronáutica.
• Tres procesadores que actúan en forma simultánea para poder sortear cualquier desperfecto y garantizar la seguridad de la operación.
• Una UPS de respaldo que garantice la continuidad por un tiempo de servicio,
• Una unidad de generación eléctrica.
• Equipado con patas hidráulicas operadas electrónicamente para asegurar su estabilidad durante la operación y facilitar el acoplamiento a cualquier camión apto para semirremolque.