La privatización de Aerolíneas Argentinas se convirtió en una de las prioridades del Gobierno. Enfrentado con los gremios aeronáuticos (APLA y AAA, que agrupan a pilotos y aeronavegantes respectivamente) y decidido a reducir el gasto público, el Ejecutivo evalúa alternativas para que el sector privado pueda ingresar a la compañía.

La exploración de esas posibilidades se da luego de que el Congreso no aprobara que la aerolínea de bandera fuera incluida en la lista de empresas públicas a privatizar. El intento estaba plasmado en la versión original de la Ley Bases, que finalmente debió ser reemplazada por otra mucho más “light” que excluía a Aerolíneas de esa nómina.

Sin embargo, el Gobierno lanzó una nueva ofensiva y puso el tema como una de sus metas centrales. Eso obligó a sectores políticos y sindicales a tomar posición.

Al respecto, la voz de la influyente Elisa Carrió, referente de la Coalición Cívica, volvió a hacerse escuchar. “Lilita” habló y se paró del lado de los libertarios.

"Creemos en la política aerocomercial de cielos abiertos", destacó la ex diputada. "En nuestro dictamen de ley Bases y en nuestro proyecto de privatizaciones y buen manejo de las empresas públicas incluimos expresamente la privatización de Aerolíneas Argentinas", recordó, al tiempo que puntualizó que "fue el Gobierno, en negociaciones con otros bloques, el que sacó de la Ley de Bases dicha privatización".

Para Carrió, la posición de su partido en torno a Aerolíneas es perfectamente coherente a lo largo del tiempo. "Fuimos coherentes al rechazar la estatización en su momento, en 2008, y somos partidarios de la política de cielos abiertos desde hace muchos años", insistió.

Sin embargo, la exdiputada nacional negó que esa coincidencia programática signifique un acercamiento hacia el Gobierno. "Ratificamos que somos un bloque opositor, jamás fuimos ni iremos a la Casa de Gobierno u Olivos porque esto viola claramente la división de poderes", expresó.

Aerolíneas Argentinas: qué dice el Gobierno sobre el futuro de la compañía

El Gobierno inició conversaciones con "varias empresas privadas latinoamericanas" para ceder las operaciones de Aerolíneas Argentinas "en caso de que las extorsiones continúen".  Así lo comunicó el vocero presidencial, Manuel Adorni, en un anuncio a la prensa.

Esta situación se dio después que la secretaria General, Karina Milei, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, encabezaran un encuentro con gran parte del Gabinete para definir el futuro de la compañía de bandera, el funcionario envió un mensaje al gremio que se encuentra de paro.

Del intercambio participaron también el ministro de Economía, Luis Caputo; el vicejefe de Gabinete del Interior, Lisandro Catalán; el titular de la compañía, Fabián Lombardo; el asesor presidencial, Santiago Caputo; y Adorni.

A falta de una ley que habilite la venta del paquete accionario, el plan que se maneja en la Casa Rosada es entregar el manejo operativo de la compañía al sector privado, a través de la incorporación de una línea gerencial. Mientras tanto el Estado se quedaría con las rutas internacionales.

“En la Argentina del presidente Milei prima le ley y el orden y quienes no respetan eso por supuesto van a sufrir las consecuencias. Vamos a ir a fondo con los piquetes aeronáuticos, esto tiene que quedar bien claro, es una decisión del Presidente y de todo el gabinete nacional”, concluyó el vocero.