La inflación de septiembre fue de 12,7%, lo que representó tres décimas más que la medición de agosto pasado, cuando se ubicó en 12,4%, según el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC).

Esos son los últimos datos oficiales que dieron a conocer sobre los aumentos de precios. Y sirven para contrastar y comprender el brutal salto que dio en sólo un día el precio de la banana: más del 60% durante este lunes. El porcentaje surgió de un relevamiento realizado en la Capital Federal por crónica.com.ar.

El kilo de la de mejor calidad, la de Ecuador, estaba a la venta hoy hasta en $1.800, mientras que la de Bolivia rondaba los $1.100.

Carolina, quien es dueña de dos verdulerías ubicadas en el barrio porteño de Palermo, en diálogo este lunes con este medio manifestó: “La caja de 20 kilos de banana de Ecuador, que la pagaba a $10.000, me llegó hoy a $20.000. Tuve que subir el kilo para la venta de $1.000 a $1.500”. Ese salto del precio al público representa más del 60%.

A su turno, el jefe del Departamento de Información y Estadísticas del Mercado Central de Buenos Aires, Oscar Liverotti, brindó detalles sobre la escalada de los valores de la fruta en el sector mayorista.

“Una caja de banana de Ecuador, de entre 18 y 19 kilos, se vende hoy a $20.000. Se la estaba comercializando a $15.000”, puntualizó Liverotti a este medio.

¿Cuáles son los motivos de la escalada en el precio de la banana?

El vicepresidente de la Cámara de Bananeros de Argentina (CAMABANA), Juan Carlos Portela, por su parte, explicó que el salto en el precio de la fruta “tiene que ver con una reducción importante en la oferta de banana disponible en el mercado”.

La más buscada por los consumidores, la de mayor calidad, es un producto de importación, por lo que cualquier evento que afecte esa actividad influye en los precios.

Una de las causas de la escalada del valor lleva hasta el paso internacional Cristo Redentor, que comunica Argentina con Chile a la altura de Mendoza.

“Estuvo cerrado una semana el Cristo Redentor por las malas condiciones climáticas en la alta montaña. Recién reabrió este sábado”, dijo Liverotti al referirse a que los camiones de carga estuvieron varados.

Portela, por su parte, sumó otro motivo de la escalada de precios. “Otra causa responde a las dificultades de los importadores para pagar a los proveedores del extranjero”.

El presidente de la CAMABANA recordó que “hay que sacar la SIRA (aprobación del Sistema de Importaciones de la República Argentina) y después pagar al proveedor”, al tiempo que detalló que el problema “tiene que ver con la falta de dólares”.