El AmCham Energy Forum 2024, organizado por la Cámara de Comercio de los Estados Unidos en Argentina, tiene lugar este martes en el Alvear Icon Hotel de la Ciudad de Buenos Aires. El evento reune a expertos y líderes del sector energético, tanto del ámbito público como privado, para debatir el desarrollo y oportunidades en el país.

En este marco, el gobernador de Chubut, Ignacio Torres, habló con La Opinión Austral y se refirió al potencial de su provincia y de la Patagonia para el desarrollo económico del país.

“Yo creo que se puede trabajar en un proyecto superador y otro debate que es la infraestructura necesaria para poder transportar todo ese potencial energético que tiene la Patagonia, sobre todo la Patagonia Sur y que hoy es una falencia que existe. Creo que es un acto de justicia que el Estado Nacional invierta, después de tanto que le dio nuestra cuenca en materia de hidrocarburos al Estado nacional y sobre todo teniendo en cuenta que es una oportunidad para Nación esas obras. Solamente con la línea de 500 mW que hace falta en la provincia de Chubut podríamos triplicar la capacidad instalada“, indicó.

En ese sentido, recordó: “La inversión que anunciamos de Aluar, que es una empresa electrointensiva de aluminio, no entró en el marco del RIGI, justamente por un tema menor, burocrático, lamentablemente, pero la inversión se va a hacer igual que es una inversión muy importante de más de 700 millones de dólares”.

En otro tramo de la entrevista, Torres habló sobre su encuentro con el ministro de Economía de la Nación, Luis “Toto” Caputo. “Lo que le dijimos es que Nación administre la de Nación, que nosotros administramos bien la plata de la provincia, esa es la realidad“, aseguró.

“Lo demostramos, le llevamos el presupuesto que también va a estar anclado en la recaudación con un esquema de equilibrio fiscal y con el desendeudamiento más grande de la historia de nuestra provincia. Esto es virtuoso, pero también nos lleva a reflexionar sobre el costo enorme que genera la desidia y la irresponsabilidad de endeudarse sistemáticamente para cubrir gasto corriente. Esa bola de nieve nos puso en una situación muy compleja a principio de año y hoy gracias a una ingeniería financiera, una buena negociación y obviamente a gestionar con responsabilidad el esfuerzo de todos los contribuyentes pudimos sortear esa bomba financiera”, añadió Torres.

Respecto al debate por la Ley de Presupuesto 2025 enviada por el presidente Javier Milei al Congreso, el gobernador de Chubut pidió: “Primero reincorporar todas las obras que, por un error supuestamente de tipeo, que me consta que es así, porque en todas las provincias tuvieron el mismo problema, se van a incorporar y después trabajar en ese decreto de compensación de deudas para recuperar dinero de todas las provincias que tenemos nuestra caja provisional, que no la transferimos a Nación”.

“En el caso nuestro más de 60.000 millones de pesos, que si bien está contemplado en el presupuesto hay que desglosar esa partida para ver que efectivamente se cuente con la totalidad y el flujo de todos los meses”, sostuvo.

Por otro lado, respecto a la presencia en la Cámara de Comercio de Estados Unidos en la Argentina, Torres destacó: “Nosotros tenemos un vínculo muy fuerte con empresas americanas, de hecho hace poco estuvo el embajador Marc Stanley en la provincia y hay muchas ganas de invertir”.

“Hoy hay algo en Chubut que no había hace algunos años, que es paz social y calidad institucional. Hoy una empresa que va a invertir a Chubut nadie le va a poner palos en la rueda y vamos a agilizar todo lo que tenga que ver en materia normativa, burocrática, para que puedan hacerlo y generar más empleo legítimo, que es lo que le da el sector privado a la Argentina y es lo que necesitamos, la confianza para eso es fundamental”, sostuvo.

Por último, el gobernador chubutense se refirió a las expectativas que hay alrededor de la industria del hidrógeno verde.

“Hay muchas expectativas en relación al hidrógeno verde, hubo una comitiva alemana en la provincia hace muy poco y solamente con el RIGI, sin estar todavía el marco normativo necesario en materia de hidrógeno verde, ya es condición suficiente para poder avanzar en inversiones que son muy importantes. Chubut fue pionera en materia de hidrógeno verde con Hychico, que es un prototipo pequeño de un mega, pero la verdad que vamos a tener inversiones muy importantes lo que va a ser el combustible del futuro”, manifestó.